Продуктова класификация на стълбове за пътни знаци

Jul 18, 2026 Остави съобщение

Класификация на стълбовете за пътни знаци: Стълбовете за пътни знаци обикновено се класифицират на едно-полюсни и много-полюсни типове.

 

Вътрешният ръб на монтиран на стълб -знак не трябва да навлиза в свободното пространство на пътната конструкция и обикновено е на не по-малко от 25 см от външния ръб на пътното платно, тротоара или банкета. Височината на долния ръб на пътния знак от повърхността на пътя е както следва: не по-малко от 5500 mm за магистрали и не по-малко от 5000 mm за национални и провинциални магистрали. Когато се монтира на градски пътища с висок дял на малки превозни средства, височината на долния ръб от земята може да се регулира според действителната ситуация, но не трябва да бъде по-малко от 120 см.

 

Когато се монтира от страната на пътя, където има пешеходци и не-моторизирани превозни средства, височината на монтаж трябва да бъде по-голяма от 180 см.

 

Еднополюсен-стълб за пътни знаци: Еднополюсен-стълб за пътни знаци има таблото за знаци, монтирано на единичен стълб. Подходящ е за средни и малки-предупредителни, забранителни и указателни знаци, както и малки указателни знаци.

 

Много{0}}стълб за пътни знаци: Много{1}}стълбът за пътни знаци има таблото за знаци, монтирано на два или повече стълба. Подходящ е за правоъгълни инструкции или указателни знаци.

 

Конзолни стълбове за пътни знаци – Стълбове за конзолни пътни знаци тип F-и T-тип: Стълбовете за конзолни пътни знаци имат таблото, монтирано върху конзола, а долният ръб на знака трябва да е по-висок от предписаната за пътя височина.

 

Конзолните стълбове за пътни знаци са подходящи за следните ситуации:

1. Трудност при инсталация тип post-;

2. Широки пътища с голям трафик, където големи превозни средства във външната лента пречат на видимостта на по-малките превозни средства във вътрешната лента;

3. Ограничена видимост или пряка видимост;

4. Естетически изисквания.

 

Стълбове за портални пътни знаци – Стълбове за портални пътни знаци: Стълбовете за портални пътни знаци имат знака, монтиран върху портал, а долният ръб на знака трябва да е по-висок от предписаната за пътя височина.

 

Стълбовете за пътни знаци-тип портал са подходящи за следните ситуации:

1. Много{1}}пътища (водещи до три или повече ленти), изискващи отделна индикация за посоката на лентата;

2. Голям трафик, при който големи превозни средства във външните ленти пречат на видимостта на по-малките превозни средства във вътрешните ленти;

3. Пътни участъци, където движението се върти, отклонява се или протича с високи скорости, като например: близко разположени знаци на кръстовища или основната линия на кръстовища, където се пресичат магистрали;

4. Ограниченията в пространството затрудняват монтирането на -стълб и конзолата;

5. Изходните рампи са от лявата страна на времето за реакция на водача;

6. Естетически изисквания.


Прикрепените стълбове за пътни знаци са прикрепени към надлези и близки конструкции. Те се класифицират в два вида въз основа на местоположението на прикрепения панел: прикрепени към пътя и прикрепени край пътя.

 

Височината на монтаж на прикрепените знаци трябва да отговаря на GB3.12.1 и GB3.12.3. Ако носещата конструкция на знаците е разположена в крайпътната свободна зона, тя трябва да гарантира, че не представлява опасност за превозните средства, напускащи пътя; в противен случай трябва да се използва стъпаловидна структура за ефективност или подходящи защитни и предупредителни съоръжения.

 

Използване и поддръжка:
1. Инсталирането (настройката) на пътните знаци трябва да бъде завършено преди завършването и откриването на нови (реконструирани, разширени) пътища. Свързаните знаци по пътищата, свързани с новия (реконструиран, разширен) път в пътната мрежа, също трябва да бъдат коригирани и подобрени едновременно.

2. Когато условията на движение по пътищата се променят, инсталирането на съответните знаци трябва да се коригира незабавно. Номерата на магистралите и имената на градските пътища трябва да се използват колкото е възможно повече, за да помогнат на участниците в движението да разберат своя маршрут и местоположение.

3. Знаците трябва да се почистват и поддържат редовно. По време на употреба знаците трябва да бъдат защитени от препятствия от дървета или улични лампи.

4. Формата и цветът на знаците трябва да отговарят на разпоредбите на този раздел по време на техния експлоатационен живот.

 

34