Стълбовете за пътни знаци, известни още като стълбове за пътни знаци или стълбове за пътни знаци, са изправени конструкции, направени предимно от горещо поцинковани стоманени тръби. Те се използват главно за индикация на трафика от двете страни на пътищата и отговарят на националните стандарти като GB/T 23827-2021. Основният материал на тялото включва стомана Q235 и Q345, с горещо поцинкована повърхност (дебелина по-голяма или равна на 84 μm) и процес на прахово покритие, осигуряващ живот на устойчивост на корозия до 30 години. Често срещаните типове конструкции включват единична-колона, конзола (тип F/T) и тип портал. Едно-колонните стълбове са подходящи за малки и средни знаци, докато конзолните стълбове се използват за поддържане на указателни и насочващи знаци.
Инсталацията трябва да отговаря на стандартите за височина (напр. По-голяма или равна на 5500 mm за магистрали) и изискванията за ръбово разстояние (По-голяма или равна на 25 cm). Табелните панели са изработени от алуминиеви плочи и плочи от алуминиеви сплави, с отразяващо фолио, използвано за подобряване на видимостта. Рутинната поддръжка изисква редовно почистване и регулиране на смущенията в осветлението. Опитът на Пекин с „много-полюсната интеграция“ насърчи установяването на съответните национални стандарти, значително намалявайки броя на полюсите и понижавайки разходите след внедряването.