Поддръжка на надземни табели тип F- и T-
Конзолният стълб за знаци използва основен вертикален стълб и едно или повече хоризонтални рамена за позициониране на пътни знаци над или близо до лентите за движение. Общите структурни форми са единичен-конзолен тип F-и двоен-конзолен тип T-.
Конструкция тип F- е инсталирана от едната страна на пътя и се простира в една посока. Подходящ е за предварителна информация за изход, насочване към лентата, зони за сливане на рампи и големи указателни знаци, разположени над част от пътното платно.
Структурата от тип AT- може да се простира към две страни от основния стълб. Може да поддържа знаци, обслужващи различни посоки или няколко ленти, където одобреното пътно оформление изисква по-широко разположение на знаците.
Този продукт е особено полезен, когато обикновен крайпътен единичен стълб не може да осигури необходимата позиция на знака или ъгъл на гледане. Типичните приложения включват изходи на магистрали, участъци за обмен, зони за сливане на рампи, места за насочване на ленти и крайпътни зони, използващи големи панели за насочване.
Размери на главната стойка и конзолата
Общите диаметри на главния стълб включват Φ273 mm, Φ325 mm, Φ377 mm и Φ426 mm. Наличната дебелина на стената на главния стълб е 6–12 mm.
Дължината на конзолата може да варира от 3 m до 12 m. Общите диаметри на конзолните тръби са Φ140–219 mm, докато общата височина на конструкцията обикновено е 6–9 m.
Стоманените компоненти могат да бъдат обработени с горещо поцинковане съгласно ISO 1461.
Диаметърът на главния стълб и дебелината на стената не трябва да се избират само според дължината на конзолата. Площта на панела за знаци, натоварването от вятър, височината на монтаж, конструкцията на фланеца, усилващите плочи и дизайнът на основата също трябва да бъдат взети под внимание.
Преди да произведе конзолен стълб за знаци, купувачът трябва да предостави структурния чертеж и чертежа на основата или да използва документи, одобрени от екипа за проектиране на проекта.
Преглед на детайлите на посоката и връзката
Hongrong Traffic може да произведе главната стойка, конзолните рамена, фланците, свързващите плочи и укрепващите компоненти според структурни чертежи тип F- или T-.
Техническият екип проверява посоката на конзолата, дължината на рамото, отворите за монтаж на знаци, размерите на фланеца и плана на транспортната секция. Този преглед е важен, тъй като неправилна лява или дясна посока може да попречи на структурата да съвпадне с точката на инсталиране.
Фабриката разполага с възможности за рязане, заваряване и горещо поцинковане-. Персонализираните продукти влизат в партидно производство, след като първата част или ключовите структурни връзки са потвърдени.
Записите за производство и инспекция могат да се управляват според поръчката. Купувачите могат да организират проверка след заваряване, преди или след поцинковане или преди товарене на контейнера. Независима проверка може да се използва и за проверка на материала, размерите, заваряването и покритието.
Секционен транспорт и монтаж на обекта
Тъй като конзолният стълб може да включва дълги хоризонтални компоненти, структурата обикновено се разделя на секции за транспортиране. Компонентите могат да бъдат свързани на място чрез фланци или друг-посочен от проекта метод на сглобяване.
Основната стойка и конзолните рамена са пакетирани отделно. Фланцовите повърхности и краищата на компонентите получават допълнителна защита. Болтовете, свързващите пластини и по-малките аксесоари са опаковани в отделни кутии.
Всеки комплект може да бъде маркиран според мястото на монтаж. Снимки и видеоклипове могат да бъдат предоставени по време на производството, а големите проекти могат да използват пакетна доставка.
Преди монтаж трябва да се проверят фундаментните болтове, разстоянието между отворите на фланеца и посоката на конзолата. Това намалява риска от забавяне на инсталирането, причинено от отклонения на гражданската основа или обърната ориентация на компонентите.
Спецификации на продукта
|
Параметър |
Конфигурация на продукта |
|
Структурни форми |
Единичен-конзолен F-тип или двоен-конзолен T-тип |
|
Диаметър на главния стълб |
Φ273, Φ325, Φ377 или Φ426 mm |
|
Дебелина на стената на главния стълб |
6–12 мм |
|
Дължина на конзолата |
3–12 m |
|
Обща височина на конструкцията |
6–9 m |
Популярни тагове: конзолен стълб за табели, Китай конзолен стълб за табели производители, доставчици, фабрика, Конзолен стълб за табели, Поцинкован стълб за табели, Стълб за пътен знак, Метален пътен знак, Стоманен стълб за пътни знаци, стълбове за пътни знаци
